Wir hatten über Nacht in Riesenbeck im Grunde den perfekten Anlegeplatz. Gestern Abend gutes Abendessen und heute Morgen gute Einkaufsmöglichkeiten. Wir haben gegen 8:30 Uhr erstmal beim örtlichen Bäcker gut gefrühstückt und haben danach verschiedene Einkäufe erledigt: Schuhladen, Apotheke, Edeka, Aldi – genau in dieser Reihenfolge, damit wir nach den Getränkeeinkäufen im Aldi gleich zum Schiff zurückkönnen und nicht mit Armeepacksäcken und vielen Plastiktüten durchs Dorf laufen müssen.
Geschätzte 30 deutsche Einheitsbrücken weiter (siehe Beitrag gestern) habe wir für die Nacht im nagelneuen Yachthafen von Bad Essen festgemacht. Genau genommen steht in unserem Buch, dass die Fertigstellung für 2014 vorgesehen ist, allerdings sind immer noch nicht alle Stege fertig montiert und auch die Pflasterarbeiten sind noch nicht ganz beendet. Allerdings wird der Hafen nach Fertigstellung mit der Beste auf der ganzen Strecke sein. Schon jetzt überzeugt die Hafenanlage an sich und auch die nagelneuen Sanitäranlagen sind erster Klasse. Keine Containerlösung sondern integriert im ansprechenden Marinagebäude. Besonderes Lob an dieser Stelle auch für den Hafenmeister, der extra für uns Spätankommer nochmal von Zuhause zum Einchecken gekommen ist. Wegen der noch andauernden Bauarbeiten waren auch die Gebühren noch außerordentlich günstig. Danke.
Ansonsten hat der heutige Tag – abgesehen von der Einfahrt in den Mittellandkanal – nicht viel erzählenswürdiges für uns bereit gehabt. Regen. Kälte. Einheitsbrücken.
Klasse war allerdings nach dem warmen Duschen noch unser Abendessen bei “Timos Taverne” fast direkt nebenan. Das Lokal ist uns schon vom Wasser aus aufgefallen. Die Gastfreundschaft und das Essen waren wirklich sehr gut, insbesondere die Vorspeisen waren hervorragend. Wir würden hier auch ein zweites Mal hingehen, aber eine Rückfahrt auf diesem Weg haben wir mit unserer “Southern Chancer” ja nicht geplant. Danke für das gute Essen und den ein oder anderen Ouzo. Empfehlung!
