Die 230V-Landstromeinspeisung mit FI-Schalter (damit wir als Crew keine ganz dummen Sachen machen können) und Anlaufverzögerung für den Trenntrafo ist fertig.
Montiert auf einer professionell gefrästen Grundplatte, man achte auch auf die Kabelklemmen rechts unten im Bild, hier ist sogar eine ovale Nut in Form der Klemmen ins Alu eingefräst…natürlich auch alle Schraubenlöcher, selbstverständlich gesenkt.
Jetzt noch das Teil einbauen, die Landstrombuchse in der achterlichen Backskiste installieren und wir können dann die Kabeltrommel rausschmeissen, die jahrelang guten Dienst verrichtet hat.
