Blick aus der Plicht in den Niedergang (nicht zu sehen ist die Schlupfkoje ganz links noch vor der Pantry, dann links Pantry mit Kühlschrank-Box, Cerankochfeld, alternativ ist noch Spirituskocher vorhanden, der stattdessen montiert werden kann, geradeaus Spülbecken, rechts Navi-Ecke mit klappbarer Erweiterung des Navi-Tisches)Blick von innen (Pantry: links Kühlschrank-Box, Cerankochfeld mit Mikrowelle und Grill, rechts Spülbecken)nochmal Pantry-BereichSpül- und Abtropfbereich (Kabel bitte wegdenken, hatte kein besseres Bild) 🙂Schlupfkoje (direkt am Niedergang und Navibereich, mittlerweile mit Vorhang und Teak-Ablageregalen)Captain-Koje (für 2 Personen “schmale” Personen, extra Kajüte mit Tür, mittlerweile auch mit Teak-Regalen ausgestattet), nicht zu sehen ist der vordere Bereich mit Sitzgelegenheit für eine Person (liegt gerade der Rucksack darauf) und Ausklapptischchen rechts sowie der Wandschrank links mit viel Stauraum im Ober- und Unterbereich, Schubladen, Schranktür, Schapps)Blick in den Salon Steuerbordseite (indirekte LED-Beleuchtung, Tisch zu beiden Seiten ausklappbar, vorne Tür zur Vorschiff-Kajüte)Blick in den Salon Backbordseite, schöne Holzdecke (holzbraun und weiß) im gesamten Schiff nochmal Blick Salon Backbordseite (Bild ist schon ein paar Jahre alt), Polsterecke als Doppelkoje nutzbar, Polstereinsatz vor dem Tisch kann herausgenommen werden, damit dann U-förmige SitzeckeTeak-Flaggenregal und Barometer (mit Uhr) in der Salon-BackbordeckeRaymarine-Sensor für Autopilot dezent an der Decke im Salon verbaut (links Bildschirm und LED-Lampe für indirekte Deckenbeleuchtung)Vorschiffkoje, vorne linke und rechts jeweils Schränke/Regale mit umfangreichem Stauraum. Indirekte Deckenbeleuchtungelektrisches WC (zwischen Captains-Koje und Salon an Steuerbord)…mit Waschbecken und herausnehmbarem Brausehahn (Duschwanne im Boden mit Abfluss und Teakholzgräting)Einbau eine Doppel-Batteriebank (AGM) im Bodenbereich zwischen Pantry und SalonIm Schiff ist ein 3 Kilowatt Inverter mit PowerAssist von Victron Energy eingebaut. Die hier abgebildete Energiefluss-Anzeige ist am Navibereich eingebaut, 220 Volt sind im ganzen Schiff verfügbar (bei Bedarf auch unterwegs), jede Koje ist zusätzlich mit USB-Ladedosen ausgerüstet.Beispielhaft ein Tasterpanel in der Captians-KojeNaviecke (mittlerweile weiter ausgebaut, USB-Anschlüsse, weitere Stromanschlüsse)AIS-TRANSCEIVER mit neuer Technik von Raymarine (empfängt und sendet!)
